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板式橡胶支座抗震球型钢支座专业厂家

发布时间:2024-09-23 14:32:35 浏览次数:24    公司名称:[潍坊]瑞诚工程橡胶有限公司

以下是:板式橡胶支座抗震球型钢支座专业厂家的产品参数
最小起订10个
质量等级
是否厂家
产品材质天然橡胶
产品品牌瑞诚
产品规格齐全
发货城市河北衡水
产品产地衡水
加工定制
产品型号
可售卖地全国
产品重量3.6公斤
产品颜色黑色
质保时间10年
外形尺寸200*42
适用领域桥梁钢构\公路铁路\高层建筑
是否进口
质量认证国检中心
产品功率88kw/h
工作温度-25℃~+60℃
产品名称板式橡胶支座
产品材质氯丁橡胶(CR)、天然橡胶(NR)
按胶种分类常温型、耐寒型
支座代号意义GJZ表示公路桥梁矩形支座、GYZ表示公路桥梁圆形支座
用途地震发生时可提高桥梁工程的抗震能力
功能隔震抗震减轻地震对桥梁工程的破坏
风格构造简单、易于更换
类型普通型、聚四氟乙烯板型
规格可定制
形状矩形、圆形
支座的长边尺寸350mm
支座的短边尺寸350mm
支座的厚度50
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板式橡胶支座抗震球型钢支座专业厂家
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我厂坐落于河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄,交通条件便利,技术实力雄厚,经济后盾强大,市场前景广阔。潍坊瑞诚工程橡胶有限公司生产设备齐全,配套能力强,有一整套严格的【【抗震球型钢支座】】生产管理体系和质量保证体系并拥有一支素质良好的员工队伍,在【【抗震球型钢支座】】产品的生产方面,已形成一整套独特可靠的工艺流程与生产方法,【【抗震球型钢支座】】产品规格齐全,价格合理、客户至上、服务周到、让利客户、薄利多销为原则,诚实守信为宗旨。经过多年的经营,已经同全国各厂家建立了稳固的供货体系,同使用单位建立了良好的经营体系。 公司愿与各地的新老客户共同搭起一座智慧的桥梁!与您共同发展灿烂美好的明天!




橡胶支座材料分类:a:氯丁橡胶: 适用温度+60℃∽-25℃ b:天然橡胶: 适用温度+60℃∽-40℃ 橡胶支座的使用方法 1)板式橡胶支座选用介绍 a:查看板式橡胶支座的安装施工图纸,主要注意板式橡胶支座的规格型号、厚度、设计承载力等主要技术参数。 四氟滑板橡胶支座还要注意预埋钢板的尺寸和安装位置及方向;b:选用板式橡胶支座时,支座的承载力应与桥梁支点反力相吻合,其容许偏差范围宜为±10%;c: 对于弯、坡、斜、宽桥梁,宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不宜使用带球冠或坡形的橡胶支座;d:当桥梁纵坡坡度不大于1%时,板式橡胶支座可直接设置于墩台上,但应考虑纵坡影响所需要的厚度。




板式橡胶支座能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠的传递给桥梁下部结构,从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。在地震区应考虑抗震措施。 橡胶支座的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时,T型梁的纵轴线要与支座中心线重合;板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确,在一跨板梁或箱梁时,可在梁底划好二个支座的十字位置中心,在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线,落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照一跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳,防止压偏或产生初始剪切变形,大家可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表 。在安装T型桥梁时,若板式橡胶支座比梁筋底宽,则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层,以免支座局 部受压,而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。落梁后,一般情况下橡胶支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁,其板式橡胶支座顶面可稍后倾;非预应力梁其支座顶面可略微前倾,但倾斜角度不得超过5"。




聚四氟板式橡胶支座按形状划分:圆形四氟板式橡胶支座、矩形四氟板式橡胶支座两种产品。 特点:本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡 胶支座的竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数(μ≤0.03)可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。 聚四氟板式橡胶支座选用: 1:查看板式橡胶支座的安装施工图纸,主要注意板式橡胶支座的规格型号、厚度、设计承载力等主要技术参数。四氟滑板橡胶支座还要注意预埋钢板的尺寸和安装位置及方向; 2:选用板式橡胶支座时,支座的承载力应与桥梁支点反力相吻合,其容许偏差范围宜为10%; 3: 对于弯、坡、斜、宽桥梁,宜选用圆形板式橡胶支座。



GJZ矩形板式橡胶支座 板式橡胶支座有普通板式支座和四氟板式橡胶支座之分。普通板式橡胶支座有矩形、圆形、坡形、戴球冠圆形等,有用于中小跨度桥梁。圆形板式橡胶支座和戴球冠圆形橡胶支座具有平面上的各向共性既不具有目标性,圆形板上的球冠可组织受力情形,不只有用于遍及桥梁,也有用于各样变位搀杂的高架桥和立交桥。而坡形板式橡胶支座的顶面具有一定的斜度,有用于纵坡和横坡都较大的马路桥梁。这种板式橡胶支座的工作原理是通过橡胶的剪切变形来实施一定位移,运用橡胶的不匀称弹性紧缩来实施转化。从另一个视点来看,在承担相同力的功率下,GJZ矩形橡胶支座采取了较大的底面积,然而是ji限抗压强度却不底面积较小的圆形橡胶支座的大,证明的偶尔在转变外形的情形下大概会使橡胶支座的资料取得更大程度的使用。




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